Водительские права категории b на английском

Расшифровка категорий водительских прав

Категория водительских прав обозначает группу транспортных средств, которыми может управлять владелец этого удостоверения. Управление транспортным средством, не попадающим в указанную категорию, трактуется как езда без прав. Дисциплинарное взыскание за такое правонарушение будет соответствующим — водителю придется заплатить штраф от 5000 до 15000 рублей.

Определенные категории водительских прав с 2015 года претерпели некоторые изменения. Во избежание неприятных ситуаций каждый водитель должен предварительно ознакомиться с внесенными правками.

Что отмечено на водительских правах?

Водительское удостоверение 2018 года содержит в себе всю необходимую информацию о владельце транспортного средства. Права можно использовать в качестве документа, подтверждающего личность водителя. На нем отмечаются такие моменты:

• ФИО;
• дата и место рождения;
• дата выдачи удостоверения;
• срок действия документа;
• кем выдано удостоверение (название организации);
• номер удостоверения;
• подпись владельца;
• фото владельца;
• категории прав;
• дополнительная информация (группа крови, наличие очков и т.д.).

Все записи на водительском удостоверении производятся кириллицей. При условии использования букв другого алфавита надпись дублируется латинскими буквами.

Внешний вид водительского удостоверения

Водительское удостоверение содержит в себе информацию с двух сторон. На лицевой части документа личная информация о водителе. С обратной стороны производится расшифровка категорий водительских прав нового образца. Здесь отмечены виды транспортных средств, которыми водитель может управлять.

Лицевая сторона

В верхней части содержится название документа и отмечается то, на территории какого субъекта он был выдан. В левой стороне располагается цветная фотография водителя без очков и головного убора. Её размер составляет 3×4. Если владелец транспортного средства имеет определенные проблемы со зрением, то ему разрешено фотографироваться в очках, но только без тонированных стекол. Фотография для водительского удостоверения в головном уборе разрешена для людей особых религиозных убеждений.

Под фотографией должна быть роспись водителя, идентичная его росписи в паспорте. В правой стороне документа указаны фамилия, имя и отчество. Здесь же отмечается дата рождения водителя. Информация, написанная на русском языке, дублируется на английском. В правой стороне лицевой части документа указывается кем было выдано удостоверение, его номер и серия. Также здесь указывается регион проживания. В самом низу лицевой части отмечается категория прав, присвоенная водителю.

Обратная сторона

На обратной стороне удостоверения с левой части расположен штрих-код, содержащий в себе информацию о водителе. Практически все остальное место здесь занимает таблица с категориями. Те категории, которые актуальны для владельца транспортного средства, отмечены специальной пометкой.

Здесь также указывается срок действия этих категорий. Под таблицей может содержаться дополнительная информация. В большинстве случаев отмечается водительский стаж.

Какие категории водительских прав существуют?

На многие категории водительских прав приходится учиться отдельно. Некоторые подкатегории открываются автоматически. К примеру, транспортом категории М могут управлять водители с любыми правами. Категорией определяется классификация транспортных средств соответствии с их габаритами и эксплуатационными характеристиками.

Категории водительских прав

Ниже представлено обозначение категорий водительских прав. Определенные ограничения накладываются на общую массу транспортного средства и уровень мощности комплектующей силовой установки.

Категория А. Водительское удостоверение такого типа позволяет управлять мотоциклом с боковым прицепом или же без него. Общая снаряженная масса транспортного средства не должна превышать 400 кг. При этом мотоцикл может иметь двухколесное, трехколесное или четырехколесное исполнение.

Категория B. Наличие такой категории предоставляет возможность водить автомобиль, масса которого не превышает 3,5 т. Количество пассажирских мест в салоне должно быть не более 8-ми. Такое удостоверение позволяет управлять автомобилем с прицепом. Снаряженная масса последнего не должна превышать 750 кг. При условии превышения этого показателя итоговая масса состава не должна превышать массу авто без нагрузки.

Категория C. Позволяет управлять автомобилями с массой более 3500 кг и прицепом, вес которого не превышает 750 кг. Однако следует отметить, что грузовики категории D носитель удостоверения такого образца не имеет права водить.

Категория D. Владелец такой категории прав может осуществлять перевозку людей в транспортном средстве с более чем 8 пассажирскими местами. Такой автобус может дополнительно оснащаться прицепом с весом до 750 кг.

Категория М. Эта категория позволяет управлять мопедом и квадрициклом. Чтобы сделать такие права, достаточно открыть любую другую категорию.

Категории Tm и Tb. Необходимы водителям трамваев и троллейбусов. Это относительно новые категории водительских прав. Раннее просто использовались специальные отметки в правах стандартного образца.

Категория BE. Дополнительная категория, позволяющая управлять транспортными средствами из категории B с прицепом массой более 750 кг.

Категория CE. Имеет много общего с предыдущей категорией. Только в этом случае разрешается вождение транспортных средств из категории C. Масса используемого прицепа варьируется в пределах 750-3500 кг.

Категория DE. Такая категория позволяет управлять автобусом, количество пассажирских мест в котором больше восьми. При этом транспортное средство может оснащаться прицепом с массой от 750 кг до 3,5 т.

Подкатегории водительских прав

Некоторые подкатегории водительский прав открываются автоматически. Чтобы узнать сколько категорий такого типа доступно на сегодняшний день, достаточно ознакомиться с информацией, представленной ниже.

Категория A1. Эта категория необходима для управления мотоциклом, объем двигателя которого варьируется в пределах 50-125 кубических сантиметров. Речь идет о скутерах.

Категория B1. Позволяет водить транспортное средство с порожней массой не более 550-ти кг. При это его максимальная скорость держится на отметке 50 км/ч. Объем силового агрегата используемого транспортного средства не должен превышать 50 кубических сантиметров. Права категории В1 необходимы для управления трициклом и квадроциклом.

Важно! Для того, чтобы управлять квадроциклом и квадрициклом, необходимы различные категории водительских прав. В первом случае достаточно удостоверения категории М.

Категория С1. Необходима для управления автомобилем с массой от 3500 до 7500 кг, который может оснащаться прицепом не более 750-ти кг. Удостоверение данной категории не предоставляет возможности управлять автомобилями из категории D.

Категория С1Е. Выдается для управления транспортными средства с массой от 3,5 до 7,5 т. Машины могут оснащаться прицепом более 750-ти кг. При этом общая масса сцепленного состава не должна превышать 12-ти тонн.

Категория D1. Такая категория позволяет водить транспортное средство для перевозки пассажиров, способное вместить до 16-ти человек. Кроме этого, наличие категории D1 позволяет эксплуатировать такие машины с прицепом до 750 кг.

Категория D1E. Позволяет водить транспортные средства из категории D с прицепом более 750-ти кг. Общая масса снаряженного состава не должна превышать 12 тонн.

Важно! Есть важная особенность эксплуатации данной вариации транспортных средств — прицеп не должен использоваться для перевозки людей.

Видео: О новых категориях прав

Как открыть новую категорию прав?

Чтобы открыть новую категорию прав, необходимо предварительно пройти обучение и сдать практический экзамен. Довольно часто возникает необходимость в открытии категории В при открытой С. Идентичная потребность появляется при открытии категории А с имеющейся В.

Процедура начинается с теоретической части. После этого следует пройти практический экзамен, состоящий из различных упражнений, а затем закрепить все имеющиеся знания во время езды по городу.

Следует обратить внимание, что открытие новой категории имеет некоторые временные рамки. Чтобы получить категорию Е, водитель не менее года должен эксплуатировать транспортное средство из категорий B, C или D. Для открытия категории DE не меньше года должна быть открыта категория D.

Также возможна выдача особая категория водительских прав, предназначенная исключительно для управления транспортных средств с коробкой-автоматом. Чтобы пересесть на автомобиль с механической коробкой передач, необходимо предварительно сдать практическую часть экзамена.

Что в итоге?

Категория водительских прав позволяет эксплуатировать транспортное средство, отвечающее её требованиям. Вождение автомобиля с правами несоответствующей категории является прямым нарушением правил дорожного движения. При таком правонарушении на водителя налагается штраф, а транспортное средство отправляется на штрафстоянку. При этом владелец транспортного средства лишается возможности эксплуатировать автомобиль.

Учитывая такие суровые меры, при смене автомобиля, технические характеристики которого существенно отличаются от предыдущей модели, необходимо в обязательном порядке открывать новую категорию прав. Такой подход позволит избежать неприятных ситуаций на дороге и защит других участников дорожного движения.

Категории водительских прав

Категория водительских прав обозначает группу транспортных средств, которыми может управлять владелец этого удостоверения. Управление транспортным средством, не попадающим в указанную категорию, трактуется как езда без прав. Дисциплинарное взыскание за такое правонарушение будет соответствующим — водителю придется заплатить штраф от 5000 до 15000 рублей.

Определенные категории водительских прав с 2015 года претерпели некоторые изменения. Во избежание неприятных ситуаций каждый водитель должен предварительно ознакомиться с внесенными правками.

Что отмечено на водительских правах?

Водительское удостоверение 2016 года содержит в себе всю необходимую информацию о владельце транспортного средства. Права можно использовать в качестве документа, подтверждающего личность водителя. На нем отмечаются такие моменты:

• ФИО;
• дата и место рождения;
• дата выдачи удостоверения;
• срок действия документа;
• кем выдано удостоверение (название организации);
• номер удостоверения;
• подпись владельца;
• фото владельца;
• категории прав;
• дополнительная информация (группа крови, наличие очков и т.д.).

Все записи на водительском удостоверении производятся кириллицей. При условии использования букв другого алфавита надпись дублируется латинскими буквами.

Внешний вид водительского удостоверения

Водительское удостоверение содержит в себе информацию с двух сторон. На лицевой части документа личная информация о водителе. С обратной стороны производится расшифровка категорий водительских прав нового образца. Здесь отмечены виды транспортных средств, которыми водитель может управлять.

Лицевая сторона

В верхней части содержится название документа и отмечается то, на территории какого субъекта он был выдан. В левой стороне располагается цветная фотография водителя без очков и головного убора. Её размер составляет 3×4. Если владелец транспортного средства имеет определенные проблемы со зрением, то ему разрешено фотографироваться в очках, но только без тонированных стекол. Фотография для водительского удостоверения в головном уборе разрешена для людей особых религиозных убеждений.

Под фотографией должна быть роспись водителя, идентичная его росписи в паспорте. В правой стороне документа указаны фамилия, имя и отчество. Здесь же отмечается дата рождения водителя. Информация, написанная на русском языке, дублируется на английском. В правой стороне лицевой части документа указывается кем было выдано удостоверение, его номер и серия. Также здесь указывается регион проживания. В самом низу лицевой части отмечается категория прав, присвоенная водителю.

Обратная сторона

На обратной стороне удостоверения с левой части расположен штрих-код, содержащий в себе информацию о водителе. Практически все остальное место здесь занимает таблица с категориями. Те категории, которые актуальны для владельца транспортного средства, отмечены специальной пометкой.

Здесь также указывается срок действия этих категорий. Под таблицей может содержаться дополнительная информация. В большинстве случаев отмечается водительский стаж.

Какие категории водительских прав существуют?

На многие категории водительских прав приходится учиться отдельно. Некоторые подкатегории открываются автоматически. К примеру, транспортом категории М могут управлять водители с любыми правами. Категорией определяется классификация транспортных средств соответствии с их габаритами и эксплуатационными характеристиками.

Категории водительских прав

Ниже представлено обозначение категорий водительских прав. Определенные ограничения накладываются на общую массу транспортного средства и уровень мощности комплектующей силовой установки.

Категория А. Водительское удостоверение такого типа позволяет управлять мотоциклом с боковым прицепом или же без него. Общая снаряженная масса транспортного средства не должна превышать 400 кг. При этом мотоцикл может иметь двухколесное, трехколесное или четырехколесное исполнение.

Категория B. Наличие такой категории предоставляет возможность водить автомобиль, масса которого не превышает 3,5 т. Количество пассажирских мест в салоне должно быть не более 8-ми. Такое удостоверение позволяет управлять автомобилем с прицепом. Снаряженная масса последнего не должна превышать 750 кг. При условии превышения этого показателя итоговая масса состава не должна превышать массу авто без нагрузки.

Категория C. Позволяет управлять автомобилями с массой более 3500 кг и прицепом, вес которого не превышает 750 кг. Однако следует отметить, что грузовики категории D носитель удостоверения такого образца не имеет права водить.

Категория D. Владелец такой категории прав может осуществлять перевозку людей в транспортном средстве с более чем 8 пассажирскими местами. Такой автобус может дополнительно оснащаться прицепом с весом до 750 кг.

Категория М. Эта категория позволяет управлять мопедом и квадрициклом. Чтобы сделать такие права, достаточно открыть любую другую категорию.

Категории Tm и Tb. Необходимы водителям трамваев и троллейбусов. Это относительно новые категории водительских прав. Раннее просто использовались специальные отметки в правах стандартного образца.

Категория BE. Дополнительная категория, позволяющая управлять транспортными средствами из категории B с прицепом массой более 750 кг.

Категория CE. Имеет много общего с предыдущей категорией. Только в этом случае разрешается вождение транспортных средств из категории C. Масса используемого прицепа варьируется в пределах 750-3500 кг.

Категория DE. Такая категория позволяет управлять автобусом, количество пассажирских мест в котором больше восьми. При этом транспортное средство может оснащаться прицепом с массой от 750 кг до 3,5 т.

Подкатегории водительских прав

Некоторые подкатегории водительский прав открываются автоматически. Чтобы узнать сколько категорий такого типа доступно на сегодняшний день, достаточно ознакомиться с информацией, представленной ниже.

Категория A1. Эта категория необходима для управления мотоциклом, объем двигателя которого варьируется в пределах 50-125 кубических сантиметров. Речь идет о скутерах.

Категория B1. Позволяет водить транспортное средство с порожней массой не более 550-ти кг. При это его максимальная скорость держится на отметке 50 км/ч. Объем силового агрегата используемого транспортного средства не должен превышать 50 кубических сантиметров. Права категории В1 необходимы для управления трициклом и квадроциклом.

Важно! Для того, чтобы управлять квадроциклом и квадрициклом, необходимы различные категории водительских прав. В первом случае достаточно удостоверения категории М.

Категория С1. Необходима для управления автомобилем с массой от 3500 до 7500 кг, который может оснащаться прицепом не более 750-ти кг. Удостоверение данной категории не предоставляет возможности управлять автомобилями из категории D.

Категория С1Е. Выдается для управления транспортными средства с массой от 3,5 до 7,5 т. Машины могут оснащаться прицепом более 750-ти кг. При этом общая масса сцепленного состава не должна превышать 12-ти тонн.

Категория D1. Такая категория позволяет водить транспортное средство для перевозки пассажиров, способное вместить до 16-ти человек. Кроме этого, наличие категории D1 позволяет эксплуатировать такие машины с прицепом до 750 кг.

Категория D1E. Позволяет водить транспортные средства из категории D с прицепом более 750-ти кг. Общая масса снаряженного состава не должна превышать 12 тонн.

Важно! Есть важная особенность эксплуатации данной вариации транспортных средств — прицеп не должен использоваться для перевозки людей.

Видео: О новых категориях прав

Как открыть новую категорию прав?

Чтобы открыть новую категорию прав, необходимо предварительно пройти обучение и сдать практический экзамен. Довольно часто возникает необходимость в открытии категории В при открытой С. Идентичная потребность появляется при открытии категории А с имеющейся В.

Процедура начинается с теоретической части. После этого следует пройти практический экзамен, состоящий из различных упражнений, а затем закрепить все имеющиеся знания во время езды по городу.

Следует обратить внимание, что открытие новой категории имеет некоторые временные рамки. Чтобы получить категорию Е, водитель не менее года должен эксплуатировать транспортное средство из категорий B, C или D. Для открытия категории DE не меньше года должна быть открыта категория D.

Также возможна выдача особая категория водительских прав, предназначенная исключительно для управления транспортных средств с коробкой-автоматом. Чтобы пересесть на автомобиль с механической коробкой передач, необходимо предварительно сдать практическую часть экзамена.

Что в итоге?

Категория водительских прав позволяет эксплуатировать транспортное средство, отвечающее её требованиям. Вождение автомобиля с правами несоответствующей категории является прямым нарушением правил дорожного движения. При таком правонарушении на водителя налагается штраф, а транспортное средство отправляется на штрафстоянку. При этом владелец транспортного средства лишается возможности эксплуатировать автомобиль.

Учитывая такие суровые меры, при смене автомобиля, технические характеристики которого существенно отличаются от предыдущей модели, необходимо в обязательном порядке открывать новую категорию прав. Такой подход позволит избежать неприятных ситуаций на дороге и защит других участников дорожного движения.

Вся правда про водительские удостоверения за границей

Отправляясь на отдых, многие продвинутые туристы и путешественники уже давно используют для перемещения по иностранному государству арендованный транспорт. Это действительно удобно, не очень дорого (иногда даже дешевле экскурсий) и позволяет быть полностью самостоятельными. В этом случае, всегда возникает вопрос: можно ли управлять в той или иной стране автомобилем или мотоциклом по российским правам, или нужно обязательно иметь международное водительское удостоверение? Этот вопрос давно уже оброс клубком мифов и заблуждений. Для того, чтобы его распутать мы постарались сами разобраться с этой проблемой и предлагаем вам следующую информацию.

Найти автомобиль в аренду по всему миру

Какие бывают виды прав?

Существует только два вида прав: национальные права и международные.

Национальные права – это документ, выдаваемый государственными органами и дающий право управлять транспортными средствами на территории России. При этом, все виды национальных прав, выполнены ли они в виде бумаги, пластика, только на русском или с дублированием на английском языках, с международной точки зрения по сути одно и то же.

Международное водительское удостоверение бывает только одного вида – в виде книжки формата А6. Вот как определяет международное водительское удостоверение «Венская конвенция о дорожном движении» от 1968 года (с изм. от 2006 года).

1. Международное водительское удостоверение представляет собой книжку формата А6 (148х105 мм — 5,82х4,13 дюйма). Она имеет серую обложку и белые внутренние страницы.

2. Лицевая и внутренняя стороны первого листа обложки идентичны, соответственно, прилагаемым образцам страниц N 1 и 2; они печатаются на национальном языке или, по крайней мере, на одном из национальных языков государства, в котором выдано удостоверение. В конце внутренних страниц две соседние страницы соответствуют прилагаемому образцу N 3 и печатаются на французском языке. На предшествующих им внутренних страницах повторяется на нескольких языках, их которых обязательными являются английский, испанский и русский языки, первая из этих двух страниц.

При этом существует ошибочное мнение, что новые пластиковые права, выдаваемые сейчас в РФ – это международные права. Это не верно. Даже самые «новомодные» пластиковые права, и даже выданные после 2012 года, НЕ ЯВЛЯЮТСЯ МЕЖДУНАРОДНЫМИ. Это большое заблуждение и миф, что новые пластиковые права являются международными. По сути, это просто национальные (т.е. российские) права, которые, с точки зрения международного права, ничем не отличаются даже от старых заламинированных бумажных прав, разве что только тем, что они отвечают требованиям нового международного законодательства, а именно «Венской конвенции о дорожном движении» (в новой редакции от 2004 года).

Настоящие международные права (МВУ, международное водительское удостоверение) выдается дополнительно в национальным правам органами ГИБДД России. Для этого необходимо предоставить:

• квитанцию об оплате пошлины на сумму 1600 рублей (цена 2018 года);
• заявление о выдаче международного водительского удостоверения;
• национальное водительское удостоверение;
• медицинскую справку (больше она не требуется, отменена в 2014 году);
• паспорт РФ;
• фотографию 35×45 мм.

При оформлении заявки на получение МВУ через портал госуслуги.ру оплатить нужно будет не 1600 рублей, а только 1120 рублей.

Повторно сдавать экзамены не нужно, вам выдадут МВУ на основании национального. Действовать оно будет 3 года или до окончания действия вашего национального удостоверения. И, кстати, действует МВУ только совместно с национальными правами, их необходимо предъявлять вместе. Получить его можно, обратившись в ГИБДД или МФЦ, или оформить его на сайте госуслуги.рф, что, кстати, обойдется дешевле: всего 1120 рублей вместо 1600 при личном обращении.

Однако наличие у вас международного водительского удостоверения вовсе не означает, что вы можете водить машину по всему миру. Запутались? Читайте дальше внимательно, и тогда все станет понятно.

Внимание! Некоторые организации предлагают за энную сумму заверенный перевод на иностранный язык ваших национальных прав. Но это никоим образом не являет заменой международного водительского удостоверения и может действовать лишь в некоторых странах.

Но те торопитесь бежать в ГИБДД получать международные права, ведь вопрос состоит в том, а нужно ли вам на самом деле международное водительское удостоверение.

По каким правам и где можно ездить за границей?

Все страны в данном контексте можно разделить на три группы:

• Страны подписавшие Венскую конвенцию о дорожном движении 1968 года
• Страны подписавшие Женевскую конвенцию о дорожном движении 1949 года
• Страны не подписавшие ни ту ни другую конвенции.

Так вот, с какими правами можно управлять транспортным средством в определенной стране, зависит от того, какую конвенцию подписало государство.

Страны, которые не подписали ни одну из конвенций

Эти страны вообще не признают никакие из двух видов прав, кроме своих. Т.е. ваши международные и национальные права для них просто открытка, и никакой не документ. Есть лишь некоторые исключения – когда государство своими внутренними нормативными документами признает действительными права того или иного государства, или международные права. Об этом можно узнать, заранее до поездки, изучая информацию о конкретной стране.

В большинстве же случаев, управлять автомобилем или мотоциклом в таких странах можно только при условии сдачи соответствующих экзаменов и получении местных прав; или после получения специального разрешения в уполномоченном органе, представив национальные водительские права; или возможно использование национальных прав совместно с заверенным переводом. Есть и другие варианты, но все это необходимо выяснять для каждой конкретной страны.

В общем, «соваться» в таких странах на дороги со своими международными или национальными правами не стоит, пока все не выясните.

Страны, подписавшие Венскую конвенцию о дорожном движении 1968 года

Это самая приятная категория стран. Таких стран достаточно много (см. список).

Так вот, эти страны, подписав Конвенцию, признают на своей территории любые национальные водительские удостоверения, соответствующие определенным требованиям.

Из статьи 41 «Водительские удостоверения» Венской конвенции о дорожном движении 1968 года:

2. а) Договаривающиеся Стороны будут признавать:

i) любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 6 к настоящей Конвенции;

ii) любое международное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 7 к настоящей Конвенции, при условии, что оно предъявляется вместе с соответствующим национальным водительским удостоверением, действительным на своей территории для управления транспортным средством, соответствующим категории или категориям транспортных средств, на управление которыми выданы удостоверения, при условии, что указанные удостоверения являются действительными и что они выданы другой Договаривающейся Стороной или одним из ее территориальных подразделений либо объединением, уполномоченным на то этой Договаривающейся Стороной;

Получается, что национальные водительские удостоверения (т.е обычные российские права), выдаваемые на территории РФ, соответствуют этим требованиям.

Здесь нужно сделать небольшое уточнение: 28.03.2006 года формат национального удостоверения, признаваемого на территории других стран, был изменен. Главное отличие состоит в том, что сведения (строки) на водительском удостоверении теперь должны в обязательном порядке нумероваться в определенном порядке. Странам-участницам Конвенции было дано 5 лет (т.е. до 28.03.2011 года) на приведение национальных удостоверений в соответствие новому формату. Этим требованиям полностью соответствуют новые выдаваемые в России водительские удостоверения. Даже, если у вас старое водительское удостоверение (выданное до 28.03.2011 года), где сведения не пронумерованы в соответствии все с той же Конвенцией (ст. 43 п.1), оно должно признаваться странами-участницами договора до окончания срока их действия. Еще раз повторюсь для тех, кто запутался: даже ваше водительское удостоверение старого образца (бумажное в ламинате), выданное до 28.03.2011 г. действительно в странах из списка без каких-либо переводов и международных водительских удостоверений .

Венская Конвенция устанавливает различные категории для транспортных средств. Это «А», «B», «C» и т.д. Категория «А» у вас в правах дает право управления мотоциклами. Категория «B» дает право управления ТС (за исключением «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми. Так вот, следует отметить, что наличие у вас в правах открытой только категории «B» или выше при отсутствии «А» вовсе не дает вам право управлять в другой стране мотоциклом. Это следует четко понимать. К счастью, в большинстве стран для того, чтобы арендовать мотоцикл, не нужно вообще предъявлять никаких водительских удостоверений. Права у вас могут потребовать только на дороге сотрудники полиции или других соответствующих дорожных служб. И опять же к счастью, во многих странах полицейские не слишком придирчивы к этому вопросу и готовы закрывать на это глаза или закрывать на это глаза в обмен на небольшой «штраф». Просто вам следует не забывать, что формально вы не правы и нарушаете закон, поэтому не доводите ситуацию до серьезного конфликта и «не качайте права». И еще, в случае ДТП вы будете однозначно признаны виновником, поскольку юридически нарушаете закон, и конечно же никакая страховка не поможет.

Если же у вас все в порядке с документами, то страховка покрывает вред, причиненный вашему здоровью и третьим лицам, имуществу и т.д. Правда, для этого необходимо оформлять туристическую страховку с соответствующими опциями. Подобрать и сравнить стоимость таких страховок можете через следующие сервисы поиска и сравнения страховых полисов:

Страны, подписавшие только Женевскую конвенцию о дорожном движении 1949 года.

Эти страны договорились о том, что они признают на своей территории международные водительские удостоверения. Так что, смело отправляйтесь в эти страны, но не забывайте с собой брать и национальные права, поскольку без них международное удостоверение не действительно.

Ложка дегтя

Все выше написанное очень приятно и удобно для российских путешественников обладателей национальных прав. Но на практике бывают расхождения с данной теорией. Некоторые страны, несмотря на то, что подписали Венскую конвенцию, не ратифицировали ее, и продолжают упорно требовать международные водительские удостоверения, или даже признают только выданные на своей территории права. Данные требования по международному законодательству неправомерны и в судебном разбирательстве обречены на провал, однако, такие ситуации все же случаются, особенно в странах Европы. Иногда можно решить проблему еще на дороге или в полицейском участке, доказав свою правоту ссылками на международное законодательство. Но есть еще одна проблема. «Прокатные» конторы могут спокойно отказать вам в аренде автомобиля при отсутствии у вас международных прав, поскольку это их дело, кому давать машину в прокат, а кому нет, и никакие международные законы им совсем не указ.

Поэтому перед поездкой в страну, даже если она и подписала Венскую конвенцию, на всякий случай, почитайте в Интернет об опыте путешественников по этой стране и если есть необходимость, не пожалейте денег и получите международные права. Ведь не стоит портить себе настроение на отдыхе разборками с полицией на дороге, пусть даже вы и на все 100% правы.

Также читайте официальный источник на сайте ООН с разъяснениями особенностей применения тех отдельных пунктов конвенции в отдельных странах — http://treaties.un.org, и сама Венская конвенция на русском языке в pdf

Список стран, подписавших Венскую конвенцию о дорожном движении

Можно управлять по национальным ВУ своей страны

• Албания
• Армения
• Австрия
• Азербайджан
• Багамы
• Бахрейн
• Беларусь
• Бельгия
• Болгария
• Босния и Герцеговина
• Бразилия
• Ватикан*
• Великобритания*
• Венгрия
• Венесуэла*
• Вьетнам
• Гайана
• Гана*
• Германия
• Греция
• Голландия
• Грузия
• Дания
• Заир
• Зимбабве
• Израиль
• Индонезия*
• Ирак
• Иран
• Испания*
• Италия
• Казахстан
• Катар
• Кения
• Киргизия
• Коста-Рика*
• Конго
• Кот-д’Ивуар
• Куба
• Кувейт
• Латвия
• Либерия
• Литва
• Люксембург
• Македония
• Марокко
• Мексика*
• Молдова
• Монако
• Монголия
• Нигер
• Норвегия
• ОАЭ
• Пакистан
• Перу
• Польша
• Португалия
• Республика Корея*
• Россия
• Румыния
• Сан-Марино
• Сейшелы
• Сенегал
• Сербия
• Словакия
• Словения
• Таджикистан
• Таиланд*
• Тунис
• Туркменистан
• Турция
• Узбекистан
• Украина
• Уругвай
• Филиппины
• Финляндия
• Франция
• Хорватия
• ЦАР
• Черногория
• Чехия
• Чили*
• Швейцария
• Швеция
• Эквадор*
• Эстония
• ЮАР

* — данные страны подписали конвенцию, но не ратифицировали ее внутренним документом. Управляя транспортом в этих странах по национальному ВУ, вы рискуете попасть на проблемы с полицией, поэтому лучше для поездки в них лучше оформлять МВУ.

Список стран, подписавших Женевскую конвенцию о дорожном движении

Можно управлять только по международным ВУ

• Австралия
• Албания
• Алжир
• Андорра
• Аргентина
• Бангладеш
• Белиз
• Бенин
• Ботсвана
• Ватикан
• Гаити
• Гамбия
• Гватемала
• Гибралтар
• Гонконг
• Гренада
• Доминиканская Республика
• Египет
• Западное Самоа
• Индия
• Иордания
• Ирландия
• Исландия
• Камбоджа
• Канада
• Кипр
• Киргизия
• Китай
• Конго
• Лаос
• Лесото
• Ливан
• Мавритания
• Мадагаскар
• Малави
• Малайзия
• Мали
• Мальта
• Намибия
• Нидерланды
• Новая Зеландия
• Новая Каледония
• Папуа — Новая Гвинея
• Парагвай
• Перу
• Руанда
• Свазиленд
• Сингапур
• Сирия
• Сент-Винсент
• и Гренадины
• Сан-Люция
• США
• Сьерра-Леоне
• Тайвань
• Танзания
• Того
• Тринидад и Тобаго
• Тунис
• Турция
• Уганда
• Фиджи
• Французская Полинезия
• Ямайка
• Япония

Перевод водительских прав – что это, кому может понадобиться, как его сделать в России и за границей + нюансы заверения документа

Всем привет! С вами снова Илья Кулик!

Если вы собираетесь за границу, но с удобствами передвижения на личном транспорте распроститься не планируете, вам полезно будет узнать о том, что такое перевод водительских прав, когда он может понадобиться и как его сделать. Собственно, об этом сегодня и поговорим. Поехали!

Что собой представляет перевод водительского удостоверения и как он выглядит?

Перевод водительского удостоверения (ПВУ) – это документ, который необходим к предъявлению вместе с водительскими правами (ВП) за границей.

Важно! Согласно пп. а) п. 1 ст. 41 Венской конвенции о дорожном движении ПВУ требуется в случае, когда в самом удостоверении отсутствует перевод на один из национальных языков страны пребывания.

Важно! ПВУ следует отличать от международного водительского удостоверения (МВУ), которое является самостоятельным документом, хотя, по сути, также является переводом прав.

• По содержанию полностью соответствует национальным правам, но выполняется на другом языке.
• Выбор языка осуществляется в зависимости от государства, где водитель планирует пользоваться удостоверением.
• Требует заверения, зачастую нотариального. Нотариус при этом может выступать сам переводчиком, а может только удостоверять законность перевода и компетентность исполнителя. В некоторых странах нотариальное заверение ПВУ ненужно, если в удостоверении информация дублируется на английском языке.
• Не заменяет водительские права, а действует с ними в совокупности. Ездить с переводом удостоверения без оригинала ВП нельзя.

Выглядит ПВУ как лист А4, в котором содержатся те же сведения, что и в правах.

Например, молдавское удостоверение и перевод к нему выглядят так:

Когда нужен перевод российского удостоверения за границей?

ПВУ необходим россиянам за границей в таких случаях:

1. Национальное удостоверениевыдано до 2011 года.Современные права в виде розово-голубой пластиковой карточки соответствуют требованиям, которые предъявляет к водительским документам мировое сообщество. Выданные же до 2011 года ВП действуют за рубежом только в паре с их переводом на национальный язык страны пребывания или с МВУ. Это положение актуально для стран, подписавших Венскую конвенцию.
2. Если между Россией и принимающим государством есть соглашение о взаимном признании прав при наличии перевода. Это положение актуально для стран, где не действует Венское соглашение.
3. Для аренды транспорта. В некоторых странах, в том числе подписавших Венскую конвенцию, взять в прокат автомобиль можно лишь при предъявлении ПВУ.
4. Для обмена российских прав на иностранные. Если вы решите произвести замену водительского документа, то у вас в большинстве случаев потребуют ПВУ.
5. Для работы на транспорте за границей.

Касательно первого пункта следует сделать небольшую оговорку. Хотя в большинстве стран, подписавших Венскую конвенцию, у вас не потребуют ничего, кроме национальных ВП нового образца, есть государства, где их будет недостаточно.

• Бельгия, Норвегия, Италия и Греция. ПВУ может понадобиться для аренды транспорта.
• Швейцария, Нидерланды и Турция. ПВУ или МВУ желательно иметь при себе для осуществления поездок как на личном авто, так и на арендованном.

Что будет, если перевод не сделать?

Отсутствие ПВУ при необходимости его оформления равнозначно управлению без прав. То есть, если вас поймают за рулём авто со старыми иностранными ВП без перевода или МВУ, вас оштрафуют. За границей за такой проступок можно схлопотать даже арест!

Заменяет ли перевод международные права?

Отчасти – да, отчасти – нет. Объясню, что это значит.

Разница между двумя этими документами в том, что ПВУ действителен только на территории той страны, на национальном языке которой он составлен. МВУ же действует во всех государствах, где имеют силу положения Венской и Женевской конвенций.

Внимание! МВУ является более универсальным документом по сравнению с ПВУ. Но! В некоторых случаях международное удостоверение не сможет заменить перевод.

Так, МВУ не всегда сможет заменить перевод прав при обмене российских ВП на иностранные и при поездке в страну, с которой Россия заключила договор о взаимном признании переведённых национальных удостоверений.

Таким образом, если вы желаете посетить несколько стран и не планируете обменивать свои права на иностранные, то вам будет удобнее получить МВУ.

Если же вы планируете своё будущее связать с одним конкретным государством, то вам нужен именно ПВУ. Обычно делается он по месту пребывания. То есть, даже если вы забыли взять дома МВУ, можете оформить перевод прав за рубежом и не отказывать себе в удовольствии передвигаться на личном транспорте.

Нужен ли в России перевод иностранных прав?

ПВУ требуется в России не всегда, а лишь в определённых случаях.

Если в иностранных правах, признаваемых в России, записи не дублируются на английском или русском языке

Согласно разъяснениям ГИБДД МВД РФ от 13.04.2015 в России признаются такие водительские документы:

• ВП, выданные после 28.03.2011 и соответствующие требованиям современной редакции Венской конвенции.
• ВП, выписанные до 28 марта 2011 года согласно требованиям старой редакции Конвенции.
• ВП, полученные в государствах-республиках бывшего СССР после 1992 года, со знаком «SU».

Если в одном из этих документов информация не будет дублироваться русскими или латинскими буквами, то вам потребуется ПВУ или МВУ. В противном случае достаточно лишь национальных прав.

Если иностранные права не соответствуют требованиям Венской конвенции и не имеют знака «SU»

Если у вас ВП, выданные в государстве, где не действуют ни Венская, ни Женевская конвенции, то ваши права будут легитимными в России только, если между РФ и вашей страной есть соответствующее соглашение о взаимном признании документов.

В п. 15 ст. 25 Закона о безопасности дорожного движения сказано, что при наличии договорённости между Россией и страной, не являющейся участницей указанных конвенций, иностранные ВП признаются в России при наличии перевода на русский язык. Перевод не требуется, если в иностранных правах данные дублируются русскими или латинским буквами.

Например, о договорённости можно говорить между Россией и Китаем. Китай не ратифицировал ни Венскую, ни Женевскую конвенции и признаёт на своих просторах лишь ВП, выданные на его территории и на территориях государств, с которыми заключены соответствующие соглашения. В последнем случае ВП принимаются в Китае лишь при наличии их перевода.

Договор между РФ и КНР был заключён ещё в 1992 и ратифицирован Верховным Советом 26.02.1993 постановлением № 4560-1. На основании ст. 29 этого Договора на территориях России и Китая признаются документы, выданные каждой из сторон при наличии официально заверенного перевода.

Может ли перевод иностранных прав заменить международное удостоверение?

Если вы сделали перевод своих иностранных ВП, то дополнительно получать МВУ вам ненужно.

Когда иностранное водительское удостоверение не действует в России даже с переводом?

Если между Россией и государством, не подписавшим ни одну из конвенций, нет договора о взаимопризнании документов с переводом, то иностранное удостоверение принято в РФ не будет.

Гостю нашей страны в этом случае для управления транспортом необходимо будет пройти процедуру получения прав с обучением в автошколе.

Может ли перевод иностранных прав заменить российские права, необходимые для работы водителем?

В большинстве случаев – нет. Исключение введено лишь для отдельных категорий мигрантов, а именно для граждан Киргизии, Казахстана и Беларуси. Им можно управлять транспортом по работе с родными ВП. В случае если в таких правах информация не дублируется на русский или английский языки, то требуется ПВУ.

Для приезжих из других стран условия трудоустройства более суровы. Им нужно заменить родное удостоверение на права российского образца.

Нужно ли заверять перевод водительского удостоверения нотариально?

Ответ на поставленный вопрос зависит от того, где вы собираетесь использовать ПВУ.

Нужно ли заверение перевода иностранных прав в России?

Да. В России нотариальное заверение правильности перевода требуется всегда.

Зачем это нужно? Нотариус может и не знать язык, с которого переводчик осуществил перевод, но своей печатью он должен заверить, что тот, кто осуществлял перевод обладает необходимыми знаниями и полномочиями. То есть, по сути нотариально утверждается не само содержание ПВУ, а подпись исполнителя.

Как быть с заверением перевода прав за рубежом?

В большинстве случаев перевод ВП действителен только с последующим заверением. Но делать такое заверение может не нотариус, а другое лицо.

Так, в Европе удостоверением правильности перевода занимаются присяжные переводчики. Это должностные лица, которые входят в специальные списки при министерствах юстиции и наделены полномочиями по заверению официальных документов, подаваемых в госструктуры. В сущности, это те же нотариусы.

В некоторых странах переводы удостоверений заверяют в российских консульствах. Например, замена российских ВП на тайские возможна только после перевода и заверения прав в российском посольстве в Таиланде. То же самое и в Южной Корее.

Заверение перевода за границей требуется не всегда. Например, в Южной Корее вам могут обменять ВП на местные без заверенного нотариусом перевода, если в национальных российских правах будет присутствовать английский язык. Тем не менее услугами переводчика вам придётся воспользоваться в любом случае, ведь ваши данные нужно перевести ещё на корейский.

В Китае также заверение ПВУ необязательно. Но выбор исполнителя перевода осуществляет экзаменационный отдел самостоятельно – неизвестно откуда взятую транслитерацию на китайский язык принести нельзя.

Таким образом, в каждой из стран действуют своим правила выдачи и заверения ПВУ. И так как законодательство всё время меняется, нюансы процедуры перевода необходимо заранее уточнить.

Ставится ли апостиль на переводе водительских прав?

Апостиль – это проставление на документе отметки о том, что он выдан на законном основании. Осуществляет эту процедуру компетентное министерство той страны, где выдано удостоверение. Документ, на котором стоит апостиль, признаётся органами государств, подписавших Гаагскую конвенцию 1961 г.

Наряду с апостилем вам может встретиться понятие консульской легализации. Это также проставление отметки о подтверждении законности выдачи документа, но нужна это процедура в странах, не подписавших Гаагскую конвенцию.

Для поездок территорией России апостиль на иностранных ВП ставить ненужно. Легализация также не требуется.

Что же касается других стран, то я ещё не слышал о том, чтобы у кого-то требовали бы российские ВП с апостилем. Тем не менее услуга проставления отметки на нотариально заверенном ПВУ в бюро переводов существует. Не отрицают возможность проставления апостиля и на сайте Министерства юстиции. Поэтому при необходимости предъявления за рубежом апостилированных российских прав, такую услугу можно без труда заказать в Министерстве юстиции напрямую или посредством бюро.

Если вы или ваши знакомые сталкивались с необходимостью проставления апостиля, будут благодарен, если вы сообщите о том, где и для чего его у вас потребовали. Допускаю, что такое может случиться в странах, где Венская конвенция не действует, особенно, если у вас ВП старого образца.

Как сделать перевод иностранных водительских прав в России?

Услуги перевода документов предоставляют соответствующие бюро, коих в России большое количество.

Как правильно выбрать бюро переводов?

В принципе несложный перевод могут осуществить множество даже небольших фирм. Но если вы планируете свои ВП предъявлять в государственные структуры (например, для обмена), то лучше заранее позаботиться о качестве исполнения документа.

При поиске специалиста обратите внимание на следующие моменты:

• Есть ли в выбранном бюро нужный вам специалист, который знает нужный язык. Не все агентства укомплектованы штатом из исполнителей, знающих абсолютно все языки. А если это и так, то не исключено, что нужный вам специалист занят.
• Входит ли ваш избранник в Союз переводчиков России. Членство в Союзе подтверждается соответствующим билетом, отсутствие которого свидетельствует о том, что специалист не имеет права заниматься переводами. Следовательно, труды такого исполнителя нотариус откажется заверять.
• Есть ли у специалиста личная печать. Часто переводчики не имеют своей печати, заимствуя её у другого исполнителя. Это незаконно и может повлечь проблемы.
• Берётся ли выбранное бюро сделать нотариальное заверение самостоятельно. Обычно у переводчиков есть на примете нотариус, с которым они сотрудничают. Такая кооперация удобна и переводчику (он не переживает, что в заверении будет отказано), и вам (перевод заверят без вас плюс нотариально заверенный ПВУ обойдётся дешевле, чем отдельно перевод и отдельно печать нотариуса).

Кроме того, не лишним будет заранее ознакомиться с тем, как будет выглядеть результат работы исполнителя. Особое внимание обратите на то, корректно ли специалист переводит информацию в печатях и штампах (часто этот момент упускается), а также на само оформление ПВУ. Лучше всего, когда перевод подшивается к ксерокопии ВП.

Какие документы нужно предоставить для осуществления перевода?

Для выполнения перевода необходимо предоставить своё водительское удостоверение, в некоторых случаях достаточно копии.

Кроме ВП никаких документов не требуется, но для правильной транслитерации ваших имени и фамилии целесообразно предъявить специалисту загранпаспорт.

Что касается способа подачи бумаг, зачастую их нужно принести лично, но есть бюро, которые принимают документы даже через электронную почту. Готовый ПВУ может быть отправлен заказчику с курьером.

Сроки изготовления

Изготовление ПВУ занимает немного времени – максимум 1 рабочий день. Срочный перевод с нотариальным заверением в некоторых фирмах можно забрать уже через час-полтора.

Нотариально заверенный ПВУ стоит от 450 до 1 500 рублей. Цена зависит от города, в котором вы заказываете услугу, редкости языка и срочности выполнения.

Объём текста на стоимость не влияет.

Можно ли сделать перевод иностранных прав в родном государстве и ездить с ним в России?

Делать ПВУ лучше там, где вы его планируете использовать. Но есть ряд государств, нотариальные документы которых в России принимаются безоговорочно. Это:

• Азербайджан.
• Беларусь.
• Армения.
• Казахстан.
• Молдова.
• Киргизия.
• Таджикистан.
• Туркменистан.
• Узбекистан.
• Украина.

С указанными странами Россия заключила в 1993 году Конвенцию о правовой помощи, в ст. 13 которой сказано о том, что заверенные в установленном порядке документы одного из подписантов признаются на территории другого без дополнительных проверок и удостоверений.

То есть, если у вас ВП, выданные в одном из указанных государств, ПВУ вы можете сделать у себя дома и использовать его в России.

Граждане, приехавшие из других стран, такой привилегии не имеют и могут ездить лишь с ПВУ, оформленным и заверенным на территории РФ.

Можно ли сделать перевод прав в России и пользоваться им за границей?

Гражданам стран-подписантов Конвенции 1993 года – да. То есть, если вы россиянин, украинец или белорус, ваш ПВУ, сделанный в России, примут и в Туркменистане.

Если же вы отправляетесь в какое-то другое государство, то вам потребуется местный перевод прав.

Как сделать перевод удостоверения за рубежом?

Как я уже писал, ПВУ за границей могут делать разные субъекты. Обычно это присяжные переводчики в Европе, которые делают и перевод, и его заверение. В других странах перевод осуществляют обычные специалисты, а заверяют – консульства России.

В ряде случаев в Европе присяжные переводчики готовы заверить ПВУ, выполненные в России, но встречается это крайне редко из-за наличия ошибок в документе, выданного у нас в стране.

Найти присяжного переводчика несложно. Благо, информации в интернете о них достаточно. Если вы не хотите доверить работу непрофессионалу или боитесь попасть в лапы мошенников, поинтересуйтесь о кандидатуре исполнителя в ближайшем суде или в консульстве России.

Для оформления ПВУ вам, скорее всего, будет достаточно самих ВП и загранпаспорта. Стоимость услуги – 25-40 евро. Перевод делается до 4-х дней. ПВУ подтверждать дополнительно ненужно, так как у присяжного переводчика есть своя заверительная печать.

Внимание! Если у вас есть МВУ, то перевод ВП вы можете не делать. В международном удостоверении достаточно информации для допуска вас к управлению транспортом в Европе.

Что касается других стран, то вам, скорее всего, придётся посетить консульство России. Здесь есть такой нюанс: посольства переводы не делают, а лишь их заверяют. То есть, вам нужно найти сперва переводчика, затем записаться на приём в консульский отдел.

Выбор бюро переводов лучше сделать в пользу того, которое советуют в посольстве России. Часто информацию о том, где лучше сделать ПВУ в той или иной стране размещают на официальном сайте Министерства иностранных дел.

При обращении в посольство вам понадобится написать заявление, а также подать ВП, перевод на соответствующий язык и загранпаспорт.

Подведём итоги

• Перевод российских прав за границей нужен не всем, а лишь тем, кто имеет старое удостоверение, где отсутствует информация на английском языке или языке страны пребывания.
• В России ПВУ нужен в двух случаях: 1) при управлении авто по иностранным ВП, признаваемым на территории России, если в них записи не дублируются буквами, совпадающими по написанию с буквами латинского или русского алфавита; 2) при управлении автомобилем по иностранным ВП, которые признаются в России на основании договорённости только совместно с переводом.
• В удостоверении нового образца есть вся необходимая информация для идентификации предъявителя документа и допуска его к управлению транспортными средствами за рубежом. Тем не менее новые ВП иногда нужно перевести для обмена на местное удостоверение. В некоторых странах Европы наличие ПВУ поможет избежать отказа в получении машины в прокат или спасёт при встрече с полицейскими от штрафа.
• ПВУ заверяется нотариусом или консульством.
• Перевод лучше делать в стране, где планируется его использование. В России можно сделать ПВУ, которое будет использоваться в странах СНГ.
• Езда без ПВУ чревата последствиями в виде административного наказания или отказа в обмене ВП на местные.

Заключение

На сегодняшний день сделать ПВУ как в России, так и за границей несложно. А так как исполнители переводов и нотариусы тесно сотрудничают, вам даже не придётся обращаться к ним по отдельности. Более того, проблема с отсутствием ПВУ может быть решена даже через интернет!

На этом мой рассказ подошёл к концу. Если вы имеете опыт перевод прав, обязательно напишите о нём в комментариях!

Подписывайтесь на блог и делитесь информацией с друзьями! До скорых встреч!