Какие правонарушения фиксирует камера гибдд

Оглавление:

Лови момент: как работают камеры видеофиксации нарушений на наших автодорогах

Статья будет: какие нарушения ПДД фиксируют камеры видеофиксации и насколько корректно?

Нарушитель может получить «письмо счастья» независимо от того, как работают камеры видеофиксации нарушений, а они способны поймать не только любителей полихачить. Даже ходят слухи, что приборы в будущем смогут определять наличие ОСАГО и штрафовать водителя при ее отсутствии. Стационарные аппараты способны оценить следующие отклонения от правил:

  • Невключенные дневные ходовые огни или ближний свет фар.
  • Проезд ж/д переезда или перекрестка нп красный свет.
  • Пересечение стоп-линии и непропуск пешехода.
  • Движение грузовых авто далее второй полосы.
  • Выезд на встречную или автобусную полосу.
  • Перестроение через сплошную полосу.
  • Проезд знака «Въезд запрещен».
  • Поворот из неправильного ряда.
  • Езда по тротуару или обочине.

Мобильные устройства используются с автомобилями ГИБДД. На вопрос, какие нарушения ПДД фиксируют камеры видеофиксации такого типа, ответ короткий:

  1. Нарушение правил парковки.
  2. Превышение скоростного режима.
  3. Несоблюдение водителями тяжелых грузовиков правил оплаты за проезд.

Так ли безошибочны электронные решения?

Технический прогресс радаров, основанных на эффекте Доплера, не отстает от автомобильного. Казалось бы, еще 20 лет назад гаишники имели практически один инструмент – «Барьер-2М», который определял нарушителя только, если он передвигался в одиночестве или превышал скорость на 20-30 км/ч. Нынешние устройства по оснащению давно превзошли свои прототипы, но означает ли это, что ошибки исключены?

Возможно, вам известна история, произошедшая в Москве, где водитель схлопотал штраф за то, что по обочине «ехала»… тень его автомашины. Коллекцию пополнил нижнекамское «письмо счастья» за превышение скорости эвакуатором, но попавшее владельцу авто, которое перевозил этот эвакуатор.

Судя по всему, ответственные лица не особо затрудняются проверкой, ведь по идее подпись инспектора в письме служит подтверждением корректности документа. Но в действительности человек проверяет бумаги весьма редко. Вы спросите как это? А все просто: электронная подпись – и никаких «гвоздей». Хорошо хоть, что появилась возможность скидок при оплате штрафов , правда, не во всех случаях.

Основная база видеокамер на дорогах России состоит из традиционных излучающих радаров. По большей части это проверенные «Крис» и «Стрелка», функционирование которых базируется на эффекте Доплера. Его суть заключается в изменении частоты сигналов, отраженных от подвижного объекта.

Cheeese: как работают камеры автоматической видеофиксации нарушений на дорогах России?

Агрегат под маркой «Стрелка» распознает транспортные средства, которые заложены в его памяти. Прибор в идеальных условиях начинает вести цель за 400-500 метров, причем не одну, а сразу несколько десятков (точное количество в открытом доступе отсутствует). За это время определяется правонарушение, далее видеокамера отслеживает машину.

Автоматика распознает номер и фотографирует его за 50 метров до места базирования системы. О том, какие нарушения ПДД фиксируют камеры автоматической видеофиксации, сказано выше. Но если автомашина пропала из вида на некоторое время, то теоретически комплекс должен оставить нарушителя в покое и освободить место для памяти.

На деле бывают случаи, когда сохраненное превышение скорости приписывается другому автомобилю, оказавшемуся рядом с нарушителем. Все зависит от технических особенностей аппарата:

  • Радар «Кордон» определяет скорость, координаты и номер авто одновременно, потому что имеют в своем составе обзорные видеокамеры и фоторадарные блоки.
  • Большинство регистраторов считывают только передние номера, чем и пользуются мотоциклисты. Нетрудно догадаться, что нарушителем может стать расположенный рядом автомобиль.
  • Новые радарные комплексы способны считывать задние госномера, даже более того, они могут обрабатывать до четырех полос в обоих направлениях. «Стрелка», расположенная над разделительной полосой, фиксирует как приближающиеся, так и удаляющиеся автомашины.
  • Комплекс «Автодория» высчитывает среднюю скорость на участке от нескольких сотен метров до пары километров. Радарной части здесь нет – только фотокамеры, которые фиксируют авто в начале и в конце отрезка пути. Далее скорость определяется по простой формуле.
  • Устройство «Вокорд» радар также не использует. Система меряет среднюю скорость одним объективом, делая подряд несколько кадров.
  • Прибор «Автоураган» идентифицирует скорость по изменению размеров номерного знака.

Ни одна из методик измерений не исключает ошибок. В случае с радарными устройствами недостаточно знать, как работают такие камеры видеофиксации нарушений, основанные на эффекте Доплера – причина сбоев не в этом. Практика показывает, что виновниками является компьютерный сбой или вирусы.

Безрадарные агрегаты обычно неверно определяют координаты и время. «Вокорды» и «Автоураганы», функционирующие на коротких дистанциях, хватит в момент фиксации небольшого смещения, чтобы в документах фигурировали абсолютно несуразные показатели.

Можно ли провести систему?

Практически все производители гарантируют, что обмануть устройство, закрывая номер, бесполезно. Как бы там ни было, но чудес не бывает. Когда он забрызган грязью или покрыт наледью, то штрафа не будет. Бывают и просто системные сбои.

Некоторые автомобилисты используют радар-детекторы или другие приспособления. Например, в интернете можно приобрести цифры на магнитах или различные спреи для номерного знака, которые в теории препятствуют идентификации номеров. Однако в действительности от таких «приблуд» толку мало, а вот лишить прав могут по-настоящему.

Как контролируется обочина?

Чтобы нарушить правила, достаточно на треть ширины машины заехать на встречную полосу, тротуар или обочину. Но когда систему «глючит», то даже соблюдение всех правил здесь не спасет. Аппарат способен принять движение тени или бликов, у которых нет номеров, а нарушителем назначить ближайшую автомашину.

В случае с обочиной присутствует одна особенность – аварийная остановка, которая разрешена правилами. Практически все водители, знающие, какие нарушения ПДД фиксируют автоматические камеры видеофиксации, в курсе того, что эти приборы не в состоянии распознать треугольник или аварийную сигнализацию. Но не все знают, как быть, когда авто сломалось перед объективом.

В этом случае придется оспаривать штрафные санкции и доказывать невиновность. Для этого нужно сделать несколько действий:

  • Подать жалобу в ГИБДД или инстанцию, которая занимается вынесением постановлений.
  • Если это не помогло – стоит обратиться в суд.
  • В центре фиксации нарушений стоит запросить видеоматериал, где запечатлен весь эпизод. Он должен сохраняться в центре как доказательство для каждого постановления.
  • Если есть доказательства поломки, их необходимо предоставить. Это могут быть счет за сервис или эвакуатор, выписанный на тот момент.

Некоторые опытные автомобилисты рекомендуют сразу после остановки сфотографировать сломавшийся транспорт с установленным аварийным знаком.

Отдельно о «парконах»

Это системы, контролирующие корректность парковки. Производителей таких приборов много, в Москве, например, используются Паркрайты. Камера ставится на патрульные автомашины, которые ездят по определенным маршрутам. Доказательством нарушения служит две фотографии, что исключает ошибку, если машина стояла в пробке или медленно передвигалась. Основные технические особенности этого вида контроля состоят в следующем:

  • Штрафы за неуплату парковки рассылают на основании фотоснимков, между которыми не меньше 15 минут. Это объясняется тем, что на столичных муниципальных парковках первая четверть часа бесплатна.
  • Работа происходит без вмешательства оператора – автоматически, на базе координат GPS и ГЛОНАСС.
  • Оператор имеет возможность менять положение аппарата, выбирая обзор правой или левой стороны улицы.

Кто еще не знает, как работают парковочные камеры видеофиксации нарушений, спешим сообщить – закрывать несколько символов на знаке бесполезно. Неопознанные автоматом снимки осматривают инспектора. Незакрытого фрагмента, модели и ее цвета обычно хватает, чтобы определить нарушителя.

Сами производители систем контроля никогда не говорят о возможности неполадок, максимум – «возможны ошибки». Ответственным лицам и ГИБДД разбираться не с руки – зачем терять источник финансовых поступлений? На официальном уровне все же они признают факты ошибок, но склоняют к тому, что это случаи единичные.

Само собой, крайними оказываются автомобилисты. Одни без разговоров оплачивают штрафы, другие не желают специально ехать разбираться в другой регион, а третьи – увидев очередь из жаждущих справедливости, тоже заплатят. Большая часть уверена, что не доверять прибору нет никакого повода. Например, оспорить штрафные санкции по поводу превышения скорости практически невозможно.

Материалы с собственного видеорегистратора или GPS-трекера в качестве доказательства никто не принимает. Искать в архивах и изучать запись вашего нарушения также не будут. Но это говорит о том, что нужно опускать руки – вы оспариваете не только свои интересы. Пожалуй, это единственный метод принудить производителей следящих приборов работать над их совершенствованием, чтобы свести количество ложных срабатываний к минимуму.

Какие нарушения ПДД фиксируют камеры

Камеры, которые регистрируют нарушения правил дорожного движения, делятся на три основных вида – радарные, видеофиксации и лазерные. По типу установки их относят к стационарным и мобильным (переносным).

Информация с камер поступает в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений, где данные о нарушителях сначала обрабатываются автоматически, а потом проверяются оператором и пересылаются на сервер ГИБДД для сверки с базой данных.

На основании показаний камер водителю, нарушившему правила дорожного движения, по адресу регистрации высылают постановление о штрафе, которое он должен либо обжаловать в 10-дневный срок, либо оплатить в течение 60 дней. Какие проступки выявляют дорожные камеры?

Виды регистраций нарушений ПДД

Фиксация нарушений дорожного движения при помощи средств видеозаписи, фото и киносъемки в автоматическом режиме регулируется Административным регламентом МВД № 185 от 2 марта 2009 года, пунктами 55-57.

К камерам автоматической фиксации относятся стационарные аппараты, размещаемые на специальных дорожных конструкциях, или передвижные камеры, которые устанавливаются около постов ДПС или в зоне патрулирования. Камеры слежения нельзя располагать в местах, где ограничения движения установлены временными дорожными знаками.

Основанием для возбуждения дела об административном правонарушении могут служить и записи бытовых фото и видеокамер, видеорегистраторов, фотоаппаратов, камер мобильных телефонов и других гаджетов, на основании КоАП.

Статья 28.1 КоАП РФ:

Поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются:

Сообщения и заявления физических и юридических лиц, а также сообщения в средствах массовой информации, содержащие данные, указывающие на наличие события административного правонарушения (за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 2 статьи 5.27 и статьей 14.52 настоящего Кодекса).

Виды камер фиксации нарушений ПДД

Все технические средства фиксации нарушений ПДД можно разделить на переносные, стационарные и мобильные :

  • Переносные камеры используются в основном для фиксации нарушений, связанных с превышением скорости. Они ежедневно устанавливаются сотрудниками ГИБДД на определенных участках дороги;
  • Стационарные камеры – это камеры автоматического слежения, которые могут контролировать поток автомобилей сразу на нескольких полосах, а также проверять их номера по базе ГИБДД;
  • Мобильные камеры устанавливают в автомобилях службы дорожной инспекции или в общественном транспорте, они в основном выявляют нарушения правил парковки, превышение скорости и нарушения правил оплаты проезда грузовых автомобилей.

Какие нарушения фиксируют камеры?

В законодательстве РФ нет списка нарушений Правил дорожного движения, которые могут быть определены при помощи средств видеозаписи, фото и киносъемки. Теоретически, видеокамерами регистрируются любые нарушения. Но на практике их список ограничен, хотя и постоянно расширяется.

К основным нарушениям, которые выявляются при помощи дорожных камер и иных специальных технических средств, относятся:

  • превышение скорости движения;
  • движение по встречной полосе или иные нарушения требований дорожной разметки (в том числе поворот из полосы, которая для этого не предназначена);
  • нарушения правил парковки;
  • движение по обочине, тротуару или трамвайным путям (если это запрещено на данном участке дороги);
  • проезд на красный сигнал светофора (в том числе при пересечении ж/д переезда) или пересечение стоп-линии на запрещающий сигнал;
  • игнорирование дорожных знаков «Въезд запрещен» и «Движение грузовых автомобилей запрещено»;
  • нарушение правил оплаты проезда тяжелого грузового транспорта;
  • выезд на полосу общественного транспорта;
  • отстегнутые ремни безопасности;
  • выезд на сторону реверсивного движения на красный сигнал светофора;
  • выезд на перекресток при образовании затора за ним;
  • движение грузового транспорта далее второй полосы на автомагистралях;
  • поворот из второго ряда;
  • не включенные дневные ходовые огни или ближний свет фар;
  • игнорирование преимущества пешеходов на пешеходном переходе;
  • разговор по мобильному телефону во время управления транспортным средством без микрофонов hands-free.

Стационарные камеры автоматического слежения умеют не только определять нарушения ПДД, но и пробивать проезжающие автомобили по базам ГИБДД на факт розыска или угона. Статистика показывает, что порядка 85-90% всех штрафов, выписанных на основании записей камер дорожного слежения, связаны с превышением скорости.

Как узнать, что на дороге установлены камеры?

Предупреждающий знак «Фотовидеофиксация» относится к знакам дополнительной информации и имеет в ПДД номер 8.23. На знаке изображен фотоаппарат в момент съемки (со вспышкой).

Использовать знак «Фотовидеофиксации» без нанесения на дорогу специальной разметки запрещается. Разметка представляет собой все тот же фотоаппарат, заключенный в прямоугольную рамку из белых прерывистых линий (дорожная разметка 1.24.4).

В каких случаях штраф, зафиксированный камерой, можно обжаловать?

Показания дорожных камер, автоматически фиксирующих нарушения, далеко не всегда идеальны. В некоторых случаях погрешность может достигать 30%, то есть почти треть их показаний будет ложными. На точность замеров влияет множество факторов, включая погодные условия или особые дорожные ситуации.

На камере может образоваться наледь, от тяжести которой изменился угол наклона, или на дороге появится мотоциклист, быстро перемещающийся из одного ряда в другой. В последнем случае камера зафиксирует скорость мотоциклиста, а приписать ее может постороннему транспортному средству.

Как работают камеры ГИБДД видеофиксации нарушений?

Традиция установки камер, фиксирующих нарушения ПДД, пришла к нам из Европы. Тамошние водители давно двигаются по дорогам под их неустанным надзором, в то время как мы всего лишь привыкаем ездить под всевидящим оком видеорегистратора.

На самом деле, установка камер – очень правильная мера, позволяющая снизить аварийность на дорогах. Это угроза всем автохамам, игнорирующим ПДД.

Как работают камеры видеофиксации нарушений? Об этом пойдёт речь в нашем материале.

Виды камер видеофиксации ГИБДД

Все дорожные видеорегистраторы делятся на 2 вида:

  1. Камеры, которые работают в автоматическом режиме.
  2. Камеры, использующиеся сотрудниками Госавтоинспекции при наложении штрафов.

Камеры автоматической регистрации нарушений

Теоретически такие камеры должны регистрировать все дорожные нарушения, хотя на практике они фиксируют лишь часть из них. Кстати, список автодорожных нарушений, которые могут быть засняты такими приборами, законодательно до сих пор не определён.

Автоматические видеокамеры бывают:

Переносные регистраторы требуют ежедневной установки и настройки. Практика показывает, что они способны зафиксировать только превышение водителем скорости.

Стационарные камеры очень удобны и практичны. Они устанавливаются в определённом месте и настраиваются один раз. Такие системы способны заснять:

  • превышение скорости;
  • выезд на стоп-линию;
  • маневрирование на запрещающий сигнал светофора;
  • выезд авто на перекрёсток при заторе;
  • выезд ТС на встречную полосу;
  • въезд под запрещающим знаком;
  • выезд на тротуар;
  • выезд на предназначенную для маршрутных ТС полосу;
  • нарушение дорожной разметки;
  • движение грузовиков за рамками второй полосы на автомагистралях;
  • поворот из второго ряда;
  • невключённый ближний свет фар;
  • нарушение правил оплаты проезда для тяжёлых грузовиков;
  • игнорирование пешеходов на «зебре».

Внимание! ГИБДД планирует ввести в программу видеофиксации езду без полиса ОСАГО или по поддельному полису.

Стационарные камеры способны контролировать движение по нескольким полосам движения одновременно, включая и встречные.

Какие бывают камеры автоматической видеофиксации нарушений и как они работают?

На дорогах РФ может быть установлено несколько видов таких камер. Далее рассмотрим самые распространённые марки:

  1. Видеоустройство «Стрелка» распознаёт ТС, которые запрограммированы в его памяти. В идеальных условиях прибор видит цель за 400-500 метров, причём не одну, а несколько десятков сразу. За это время фиксируется правонарушение, затем видеокамера отслеживает машину. Автоматика распознаёт номер и фотографирует его за 50 м до места базирования системы. Радар, находящийся внутри устройства, определяет скорость движения, координаты и номер автомобиля одновременно.
  2. Устройство «Автодория» высчитывает среднюю скорость автомобиля, движущегося на расстоянии от 100 м до 2-3 километров. Радара здесь нет, есть только фотокамеры, фиксирующие авто в начале и в конце отрезка пути.
  3. Стационарный комплекс «АвтоУраган-ВСМ» способен зафиксировать 16 видов нарушений ПДД. Этот прибор обходится также без радара, здесь имеется только широкоугольная видеокамера, что не мешает определять скорость автомобилей с погрешностью всего 2 км/ч. Фиксируется также время проезда машины.
  4. Устройство «Вокорд» также не использует радар. Система измеряет среднюю скорость только объективом, делая несколько кадров подряд.
  5. Камера «Арена» бывает стационарной и передвижной. Её диапазон считываемой скорости составляет от 20 до 250 км/ч. Камера улавливает нарушителя в радиусе 8 метров. Способна полноценно работать в тёмное время суток.

Ни одна из видеокамер не исключает технических ошибок. Виновниками ошибок, как правило, являются вирусы и компьютерный сбой.

Многие водители задаются вопросом, способна ли видеокамера фиксировать нарушителей ночью.

Отвечаем: современные устройства работают в инфракрасном режиме, поэтому на ночном снимке будут отчётливо видны госзнаки (даже загрязнённые) и фары.

Видео: Как работают камеры фиксации нарушений ПДД

Как работают мобильные камеры?

Мобильные видеокамеры устанавливаются в автомобилях ГИБДД или в общественном транспорте.

Данные приборы определяют нарушения по ходу движения этих ТС и способны зафиксировать:

  • превышение скорости;
  • нарушение правил парковки;
  • нарушение правил оплаты проезда для тяжелогрузов.

Камеры, функционирующие совместно с сотрудниками ГИБДД

Такие устройства позволяют подтвердить виновность водителя и наложить на него штраф. Они фиксируют любое нарушение правил, но, в отличие от автоматических камер, не присылают так называемых «писем счастья». Инспекторы ГИБДД могут наложить штраф исключительно вручную.

Варианты использования подобных камер:

  1. Инспектор снимает нарушение ПДД на камеру, затем останавливает автомобиль.
  2. Сотрудник ГИБДД фиксирует нарушение правил, далее передает информацию на ближайший пост, где и останавливают водителя, чтобы наложить на него штраф.
  3. Камера устанавливается перед постом ДПС. Она автоматически распознает номера проезжающих мимо автомобилей, проверяет их по базам и передаёт информацию на пост. Сотрудник ГИБДД останавливает автомобиль и производит проверку.

Что происходит после видеофиксации нарушения?

После фиксации нарушения видеоустройство автоматически передаёт снятые кадры на центральный сервер, где по базе ГИБДД пробиваются данные владельца машины по её номеру и марке.

Далее в адрес собственника авто отправляется по почте письмо с протоколом и Постановлением об административном штрафе, которое должно быть заверено печатью ЦАФАП или ГИБДД. К письму обязательно прилагаются фотографии зафиксированного нарушения.

На фото обязательно должен просматриваться госномер машины, зафиксированный спереди или сзади. Письма отправляются с уведомлением о получении.

Обратите внимание! Дата уведомления служит началом отсчёта двухмесячного срока, отведённого для погашения штрафа. Его можно оплатить в любом отделении банка по реквизитам, указанным в Постановлении о нарушении ПДД.

Если владелец ТС не погасит долг в течение 2 месяцев, то сотрудники ДПС остановят и оштрафуют его за неуплату долга, причём сумма будет вдвое дороже.

При накоплении суммы непогашенных штрафов в 10000 рублей водитель лишается возможности выезда за пределы РФ.

Водителю на заметку! С 2016 года водителю предоставляется возможность оплатить штраф за нарушение ПДД со скидкой через сайт ГИБДД. На этом же портале можно проверить штрафы с камер видеофиксации в онлайн режиме.

Можно ли обжаловать штраф?

Иногда случаются ошибки в работе видеокамер и сотрудников ГИБДД. Плохая видимость на дороге из-за погодных условий может привести к тому, что камера неверно распознает госномер автомобиля.

Бывает, что некоторые автовладельцы специально маскируют номера, чтобы система их неправильно идентифицировала, например, заклеивают скотчем или затирают белым маркером отдельные цифры.

Всё это должен корректировать специалист центра фиксации, однако и он может ошибиться. Известен случай, когда московский автолюбитель получил Постановление, из которого следовало, что его машина пересекла сплошную линию разметки. Однако при внимательном рассмотрении фотоснимка выявилось, что разделительную линию пересекла не машина, а всего лишь её тень.

Что же делать, если вы получили Постановление, но не согласны с ним? Игнорировать бумагу нет смысла. Рано или поздно штраф придётся заплатить. Но Постановление можно обжаловать в течение первых 10 суток с момента его получения.

В случае получения необоснованного Постановления о нарушении и штрафе водитель должен сам доказывать отсутствие своей вины. Презумпция невиновности в данной ситуации не действует (ст. 1.5 КоАП РФ).

Можно, например, подать жалобу через официальный сайт ГИБДД, как это сделал автомобилист из Москвы, упоминавшийся в вышеописанном примере. В его случае Постановление о наложении штрафа было отменено.

Обжалуется Постановление также и через Госавтоинспекцию либо через суд. Но, как показывает практика, через сайт ГИБДД подать жалобу гораздо удобнее.

Какие штрафы, выписанные по снимку с камеры, можно обжаловать? Приведём самые распространённые ситуации:

  1. Номер вашего авто и регистрационный знак на фото отличаются.
  2. Номерные знаки на снимке невозможно прочитать.
  3. За нарушение, зафиксированное одной камерой, вам приходит несколько квитанций об уплате штрафа.
  4. За рулём во время фиксации находился другой водитель.
  5. Скорость автомобиля, зафиксированная камерой, превышает возможности самой машины.
  6. Отсутствует запрещающий знак или его действие закончилось до места, где камера зафиксировала автомобиль. Обычно такие штрафы выписывают за незаконные парковки, в то время как на участке дороги отсутствует знак, запрещающий парковку.

Видео: Как обжаловать штраф ГИБДД

Предупреждающая табличка 8.23

Согласно требованиям ПДД, участники дорожного движения должны быть проинформированы о применении средств фото или видеофиксации на участках дорог.

Дорожные знаки и светофоры, оснащённые табличкой 8.23 «Фотовидеофиксация», предупреждают всех участников дорожного движения о возможной видеорегистрации нарушений в зоне действия знаков или на определённом участке дороги.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ № 20 от 21 января 2013 г., информационная табличка 8.23 применяется:

  • на ж/д переездах;
  • на перекрёстках, пешеходных переходах, регулируемых участках дороги;
  • в местах дороги, куда въезд ТС запрещён;
  • в местах, где движение ТС запрещено;
  • в местах, запрещающих разворот и повороты;
  • на участках, запрещённых для обгона;
  • в местах с ограничением скорости движения;
  • в местах, ограничивающих остановку или стоянку ТС;
  • на полосах дорог, отданных для движения маршрутных ТС;
  • в жилых зонах.

Важно! Отсутствие таблички 8.23 на месте выявления нарушения ПДД не освобождает водителя от административной ответственности.

В заключение хочется посоветовать водителям обращать внимание на все знаки, установленные на дороге. Если вы проехали под камерой, то всегда можно проверить наличие или отсутствие штрафа на сайте ГИБДД.

Стоит только надеяться, что видеофиксаторы на дорогах приучат всех водителей соблюдать правила управления автотранспортом.

Какие нарушения фиксируют камеры ГИБДД в 2018 году?

Добрый день, уважаемый читатель.

Ежегодно количество камер ГИБДД, фиксирующих нарушения правил дорожного движения, становится больше. Камеры снижают аварийность на соответствующих участках дорог, поэтому увеличение их количества — это хорошая новость. Они делают дороги безопаснее.

Что касается водителей, то зачастую они задаются вопросом, «какие нарушения фиксируют камеры ГИБДД?». Его сегодня и рассмотрим. Кроме того речь пойдет о разновидностях камер, используемых для фиксации нарушений ПДД. Приступим.

Разновидности камер фотовидеофиксации нарушений ПДД

В первую очередь камеры фотовидеофиксации нужно разделить на следующие группы:

  • Камеры работающие в автоматическом режиме.
  • Камеры, которые используются сотрудниками ГИБДД при наложении штрафов.

Камеры автоматической фиксации нарушений ПДД

Список нарушений ПДД, которые могут быть зафиксированы в автоматическом режиме, законодательно не определен. Т.е. теоретически автоматические камеры могут зафиксировать любое нарушение правил дорожного движения.

На практике камеры умеют фиксировать лишь некоторые нарушения правил, однако список их постоянно пополняется.

Отмечу, что камеры, работающие в автоматическом режиме делятся на:

Переносные камеры требуют ежедневной установки и настройки сотрудниками ГИБДД. На практике такие камеры фиксируют только нарушения, связанные с превышением скорости.

Стационарные камеры постоянно располагаются на одном и том же месте дороги. Их требуется настроить только один раз, после чего они могут зафиксировать следующие нарушения:

  • Превышение скорости.
  • Проезд на запрещающий сигнал светофора.
  • Выезд за стоп-линию.
  • Выезд на перекресток при заторе.
  • Выезд на встречную полосу движения.
  • Проезд под знак «Въезд запрещен».
  • Проезд под знак «Движение грузовых автомобилей запрещено».
  • Выезд на полосу для маршрутных транспортных средств.
  • Выезд на тротуар.
  • Движение грузовиков далее второй полосы на автомагистралях и дорогах для автомобилей (МКАД).
  • Нарушение требований дорожной разметки.
  • Выполнение поворота из второго ряда.
  • Не включенный ближний свет фар или дневные ходовые огни.
  • Нарушение правил оплаты проезда для тяжелых грузовиков.
  • Непредоставление преимущества пешеходам на пешеходных переходах.

Стационарные камеры могут контролировать движение одновременно по нескольким полосам движения, в том числе и по встречным.

Поскольку технические средства постоянно совершенствуются, возможно появление камер, которые накладывают штрафы и за другие нарушения правил. Если на практике Вы получили автоматический штраф, которого нет в данном списке, напишите об этом в комментариях к статье в нижней части страницы.

Например, ГИБДД планирует научить автоматические камеры фиксировать отсутствие страховки ОСАГО у водителя. Проверить ОСАГО по единой базе не так уж и сложно, так что практическая реализация не заставит себя ждать.

Мобильные камеры устанавливаются в автомобилях госавтоинспекции или в общественном транспорте. Они фиксируют нарушения по ходу движения этих транспортных средств.

Мобильные камеры могут зафиксировать:

  • Превышение скорости.
  • Нарушение правил парковки.
  • Нарушение правил оплаты проезда для тяжелых грузовиков.

Камеры, работающие совместно с сотрудниками ГИБДД

Перейдем к рассмотрению камер, работающих совместно с сотрудниками ГИБДД. В данном случае камеры являются дополнительным инструментом, позволяющим подтвердить виновность водителя и наложить штраф.

Такие камеры могут использоваться для фиксации любых нарушение правил. Однако в отличие от автоматических камер они не присылают «писем счастья». Сотрудники ГИБДД могут наложить штраф только вручную.

При этом возможны несколько вариантов использования камер:

  • Камера у инспектора. Инспектор снимает нарушение правил дорожного движения на камеру, после чего останавливает автомобиль.
  • Камера у другого инспектора. Сотрудник ГИБДД фиксирует на камеру нарушение правил, после чего передает информацию на ближайший пост. Водителя останавливают на посту и накладывают штраф.
  • Стационарная камера перед постом ДПС. Стационарная камера работает автоматически, она распознает номера проезжающих автомобилей, проверяет их по базам и передает информацию о возможных нарушениях на пост. Сотрудник ГИБДД выходит, останавливает автомобиль и проводит проверку.

Установка знака и нанесение разметки фотовидеофиксация

В 2018 году в правилах дорожного движения описаны табличка 8.23 и горизонтальная дорожная разметка 1.24.4, указывающие на наличие камер фотовидеофиксации на данном участке дороги.

Данный знак и разметка применяются уже более двух лет и были рассмотрены в соответствующей статье.

Однако многие водители до сих пор ошибочно считают, что перед каждой камерой ГИБДД должен быть установлен знак и нанесена разметка. Это утверждение не верно. Камера может не быть обозначена заранее, это не будет являться нарушением.

Что делать, если пришло «письмо счастья» от ГИБДД?

Письмами счастья водители называют штрафы ГИБДД, зафиксированные в автоматическом режиме и отправленные по почте.

Если Вы получили «письмо счастья», то не стоит паниковать. Для начала нужно убедиться, что это реальный штраф ГИБДД, а не письмо от мошенников. В первую очередь проверьте наличие штрафа онлайн. Затем позвоните в подразделение ГИБДД, которое наложило штраф. Телефон Вы можете найти на официальном сайте ГИБДД.

Если штраф не поддельный, то рекомендую оплатить его не откладывая. Начиная с 1 января 2016 года водитель может получить скидку 50 процентов на оплату штрафа, если оплатит его в течение 20 дней с момента нарушения. Поскольку письма счастья отправляются по почте, они могут дойти до водителя в один из последних дней, так что будьте внимательны.

Если Вы не согласны со штрафом, то можете обжаловать письмо счастья. Тем не менее заниматься этим нужно лишь в том случае, если у Вас есть существенные доказательства невиновности. Например, если за рулем в момент нарушения находился другой водитель, то он может взять штраф на себя.

Еще один пример — это неправильное определение номеров автомобиля. На практике такое иногда происходит. В данном случае отменить штраф будет довольно легко.

Существуют и другие ситуации, в которых можно обжаловать штраф. Отмечу, что если водитель пытается оспорить штраф указывая на неправильную установку камеры, то вероятность отмены наказания довольно мала.

Чтобы оспорить «письмо счастья» Вам нужно обратиться в подразделение ГИБДД, которое вынесло данный штраф. Если Вы не можете лично посетить его (штраф получен в другом регионе), то можете отправить им заказное письмо. При обращении Вам потребуется заявление, в тексте которого нужно изложить свое видение ситуации и попросить отменить штраф. К заявлению следует приложить доказательства собственной невиновности. Например, объяснение водителя, который был за рулем в момент нарушения.

Обжалование «письма счастья» — несложная процедура, особенно если у водителя есть доказательства собственной невиновности.

Ну а в завершение данной статьи предлагаю Вам посмотреть интересное видео про то, как работает автоматическая камера фиксации различных нарушений:

Вот все камеры, которые используются на дорогах России

Объяснение: Какие типы камер фото- и видеофиксации используются на дорогах России.

На сегодняшний день у властей имеется масса способов привлечь водителей к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения. Ведь помимо сотрудников ДПС на страже закона на дорогах теперь стоят фото- и видеокамеры, способные в круглосуточном режиме контролировать автотранспорт и фиксировать правонарушения в области дорожного движения.

И их количество с каждым годом только растет. Так, если первое время подобное оборудование могло запечатлевать лишь превышение установленной скорости движения, то сегодня оно с легкостью фиксирует проезд автотранспорта на красный свет, заезд за стоп-линию, движение по обочине, поворот со своего ряда и т. п.

В итоге камеры стали эффективными помощниками сотрудникам ДПС в борьбе со снижением аварийности на дороге. Это позволило органам ГИБДД частично сократить штат сотрудников ДПС, а также сосредоточить внимание на выполнении других, не менее важных задач в области безопасности дорожного движения.

Фотофиксация автотранспорта комплексом Скат-РИФ.

Наше интернет-издание предлагает читателям подробный обзор всех камер фото- и видеофиксации, которые в настоящий момент массово применяются на дорогах России с целью контроля соблюдения ПДД участниками дорожного движения. Прежде чем мы займемся характеристиками этих комплексов, советуем ознакомиться с полным перечнем выявляемых ими нарушений. Правда, нужно отметить, что в настоящий момент не каждое из них грозит составлением административного протокола. Некоторые нарушения ПДД пока фиксируются только в целях сбора статистики.

Вот полный список:

— Незаконное движение по полосе общественного транспорта

— Движение по обочине

— Движение по трамвайным путям

— Движение грузового транспорта в зонах, где движение этого вида автомобилей запрещено

— Превышение установленной скорости движения

— Движение автотранспорта на красный сигнал светофора

— Выезд на красный сигнал светофора на полосу с реверсивным движением

— Заезд за стоп-линию

— Поворот с ряда, не предназначенного для такого маневра

— Выезд на перекресток, если за ним образовалась пробка

— Движение по встречной полосе

— Фиксация автотранспорта, не оплатившего платный паркинг

— Разговор по сотовому телефону без использования громкой связи

— Невключенный ближний свет и габариты

— Игнорирование дорожных знаков (остановка и стоянка в неположенном месте и т. п.)

Естественно, самым распространенным среди нарушений, которые регистрируют фото- и видеокамеры, является превышение установленной скорости движения. Это связано с тем, что большинство подобных камер, установленных ГИБДД, пока запечатлевают и администрируют только этот вид нарушения ПДД. В итоге и получается, что пока водители чаще всего получают штрафы именно за превышение скорости.

Однако, как мы уже сказали, с каждым годом на дорогах появляются новые «электронные постовые», обладающие гораздо большими возможностями. Так, сегодня в некоторых городах России можно увидеть камеры фиксации проезда на красный свет, камеры, контролирующие законность движения по общественным полосам.

Камера «Кордон-М» 4

В том числе дороги страны массово оборудуют камерами, осуществляющими надзор за соблюдением правил остановки и стоянки, камерами, следящими за перекрестками (выявление нарушений правил проезда перекрестка). Сюда же можно добавить комплексы фото- и видеофиксации, контролирующие движение по полосам (фиксируется движение «по встречке»), а также ведущие наблюдение за незаконным проездом грузового транспорта.

Немало камер ГИБДД предназначено для фиксации нарушений правил проезда на железнодорожных переездах.

Недавно также появились камеры, выявляющие водителей, не уступающих дорогу пешеходам.

Вот как распознает номерные знаки камера «Кордон»

И, судя по всему, список видов правонарушений в области дорожного движения, которые фиксируют камеры ГИБДД, со временем будет только расширяться.

Так что не думаем, что даже самый законопослушный автовладелец сможет долгое время обходиться без штрафов. Наверное, в стране уже и не осталось водителей, которые никогда не получали штрафы с камер ГИБДД.

Естественно, появление на дороге «всевидящего ока» привело к резкому росту собираемости штрафов за нарушение ПДД. Правда, в первое время органы ГИБДД столкнулись с массовой неуплатой штрафов с камер. Но после введения 50% скидки на уплату штрафов в первые 20 дней с момента вынесения постановления об административном правонарушении задолженность автовладельцев значительно снизилась.

Итак, давайте подробно рассмотрим, какие комплексы фото- и видеофиксации применяются на дорогах России.

АПК «АвтоУраган-ВСМ»

Максимальная скорость фиксации транспорта: 255 км/ч

Фиксируется ли камера антирадаром: нет

Сайт производителя: http://avtouragan.ru/

Вид контроля: дорожный трафик, нарушение ПДД (в том числе и скорость)

Используется ли камера в настоящий момент: да

Что это за камера: комплекс «АвтоУраган» относится к стационарному оборудованию, которое создано для автоматического считывания и фиксации государственных номерных знаков автотранспорта на дороге. Погрешность при измерении скорости этого комплекса составляет всего 2 км/ч (как в меньшую, так и в большую сторону).

Фоторадар «ПКС-4»

Максимальная скорость фиксации транспорта: 250 км/ч

Фиксируется ли камера антирадаром: многие антирадары не определяют

Сайт производителя: н.д.

Вид контроля: Скорость и проверка автотранспорта по базам данных ГИБДД МВД РФ

Используется ли камера в настоящий момент: нет

Что это за камера: этот фотокомплекс фиксации потока автотранспорта с контролем государственных номерных знаков ранее выпускала компания СКБ «Тантал», которая в настоящий момент признана банкротом. Но, несмотря на это, камеры этой компании все еще встречаются на дорогах России. Хотя в большинстве случаев они не работают. Кстати, фотокамера имеет погрешность измерения скорости движения всего 3 км/ч.

Комплекс ПТИК «Одиссей»

Максимальная скорость фиксации транспорта: 250 км/ч

Фиксируется ли камера антирадаром: да

Сайт производителя: http://www.tcobdd.ru/

Вид контроля: дорожный трафик, нарушение ПДД (в том числе и скорость)

Используется ли камера в настоящий момент: да

Что это за камера: представляет собой автономный электронный блок, к которому подключаются выносные камеры, контролирующие транспортные средства. Комплекс разработан ООО «ТЦОБДД».

«Одиссей» может быть оснащен радарным блоком, который фиксирует скорость движения автотранспорта с целью выявления нарушений ПДД, связанных с превышением установленной скорости движения.

Каждая выносная камера контролирует только по одной полосе движения, тогда как сам блок может контролировать одновременно до 8 полос. В настоящий момент камеры «Одиссей» могут выявлять следующие нарушения правил дорожного движения:

  • — Превышение установленной скорости движения ТС
  • — Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора
  • — Проезд на запрещающий сигнал светофора
  • — Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение ПДД
  • — Выезд на трамвайные пути встречного направления, а равно выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом, поворотом налево или объездом препятствия
  • — Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных ч. 3 настоящей статьи
  • — Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы
  • — Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги
  • — Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением
  • — Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения
  • — Нарушение правил, установленных для движения ТС в жилых зонах (скорость)

Кроме того комплекс «Одиссей» имеет возможность проверять автотранспорт по различным государственным базам, в том числе по базам розыска МВД ГИБДД РФ.

Комплекс «Сова-2»

Фотокомплекс фиксации дорожного трафика «Сова-2» является также, как и фоторадар «ПКС-4», устаревшим оборудованием, ранее массово применявшимся органами ГИБДД. Как правило, комплекс «Сова-2» использовался на постах ДПС.

Максимальная скорость фиксации транспорта: 250 км/ч

Фиксируется ли камера антирадаром: да

Вид контроля: дорожный трафик, нарушение ПДД (в том числе и скорость)

Используется ли камера в настоящий момент: нет

Что это за камера: представляет собой комплекс, состоящий из центрального электронного блока и камер, которые фиксируют автотранспорт на полосах движения, проходящих мимо стационарного поста ДПС. Главное предназначение комплекса – это автоматическое распознавание государственных регистрационных знаков транспорта для автоматической проверки по базам данных.

В настоящий момент комплекс «Сова-2», разработанный ЗАО «Проминформ», снят с производства в связи с устаревшей технологией, которая имела большую погрешность при измерении. Так, при распознавании номерных знаков комплекс в 10% случаев мог определить полностью номерной знак автомобиля.

В том числе в некоторых комплексах ранее использовали радарный модуль, фиксирующий скорость движения автотранспорта, который имел большую погрешность. Причина неэффективности оборудования – в устаревшей технологии фиксации автотрафика, основанной на оптическом распознавании.

Комплекс «Автодория»

Максимальная скорость фиксации транспорта: 250 км/ч

Фиксируется ли камера антирадаром: нет

Сайт производителя: http://avtodoria.ru/

Вид контроля: дорожный трафик, нарушение ПДД (в том числе и скорость)

Используется ли камера в настоящий момент: да

Что это за камера: новое поколение камер фото- и видеофиксации дорожного трафика, предназначенных преимущественно для выявления нарушений ПДД на различных участках дорог. В первую очередь комплекс разработан для контроля установленной скорости движения.

Главное отличие камер «Автодория» в том, что для измерения скорости камера не использует радарный комплекс. Замер скорости происходит путем вычисления средней скорости движения между несколькими комплексами. Камеры «Автодория» оснащены инфракрасной системой, предназначенной для подсветки номерных знаков автотранспорта в темное время суток.

В настоящий момент камеры «Автодория» умеют выявлять следующие нарушения ПДД:

— Превышение установленной скорости движения

— Движение по полосе для общественного транспорта или обочине

— Нарушения правил стоянки и остановки

— Проезд на запрещающий сигнал светофора

— Выезд за стоп-линию

— Непристегнутый ремень безопасности

— Не включен ближний свет

Комплекс «Арена-С», «Кречет-СМ», «Скат» и «Скат-РИФ»

Максимальная скорость фиксации транспорта: 250 км/ч

Фиксируется ли камера антирадаром: да

Сайт производителя: http://www.olvia.ru/

Вид контроля: дорожный трафик, нарушение ПДД (в том числе и скорость)

Используется ли камера в настоящий момент: да

Что это за камера: довольно-таки старый комплекс фото- и видеофиксации, который одно время массово применялся на дорогах России. Этот комплекс производила компания ЗАО «Ольвия». В настоящий момент этой компанией разработаны новые комплексы контроля дорожного трафика с возможностью выявления нарушений ПДД. Так, компания «Ольвия» в настоящий момент производит следующие комплексы фото- и видеофиксации автотранспорта: «Кречет-СМ», «Скат» и «Скат-РИФ». Несмотря на то что производство комплексов «Арена-С» прекращено, данное оборудование по-прежнему используется во многих регионах России.

Комплекс «Арена-С» преимущественно предназначен для контроля скоростного режима. Как правило, камеры «Арена-С» устанавливаются сбоку автодорог (чаще всего на столбах) или над ними. Благодаря используемой технологии одна камера может контролировать одновременно до трех полос движения.

Автоматический фоторадар MultaRadar SD580

Максимальная скорость фиксации транспорта: 250 км/ч

Фиксируется ли камера антирадаром: да

Вид контроля: дорожный трафик, нарушение ПДД (в том числе и скорость)

Используется ли камера в настоящий момент: да

Что это за камера: это фоторадарная камера, защищенная антивандальным железным ящиком, производится компанией Jenoptik. Данная камера, несмотря на зарубежное происхождение, применяется для контроля скорости на автодорогах России. Как правило, MultaRadar SD580 оснащен высококачественной фото- и видеокамерой, которая не только может делать фотоснимки автомобиля, нарушившего ПДД, но и записывать видеоряд.

Комплекс фото- и видеофиксации автотранспорта «Крис-С» и «Кордон»

Максимальная скорость фиксации транспорта: 250 км/ч

Фиксируется ли камера антирадаром: да

Сайт производителя: http://www.simicon.ru/

Вид контроля: дорожный трафик, нарушение ПДД (в том числе и скорость)

Используется ли камера в настоящий момент: да

Что это за камера: в настоящий момент данный комплекс, как и фоторадар «Арена», не производится. Но тем не менее комплекс по-прежнему используется на многих автодорогах страны. Стационарный фоторадарный комплекс «КРИС-С» производился компанией ООО «Симикон».

Камеры комплексов «КРИС-С» определяют следующие нарушения ПДД:

  • — Превышение установленной скорости движения
  • — Выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения
  • — Движение по полосе для общественного транспорта

Компания «Симикон» также является производителем еще одного, более современного комплекса фото- и видеофиксации, который получил имя «Кордон». Преимущество этого комплекса в том, что камеры могут контролировать движение автотранспорта в обе стороны.

Причем одна камера может фиксировать автотранспорт сразу по четырем полосам движения (в обе стороны). Комплекс, как правило, применяется для выявления нарушений ПДД, а также для регистрации дорожного трафика с целью вычисления интенсивности количества автотранспорта, проходящего по определенному участку дорог. Чаще всего камеры «Кордон» используются для контроля установленной скорости.

Комплекс фото- и видеофиксации «Стрелка-СТ»

Максимальная скорость фиксации транспорта: 180 км/ч

Фиксируется ли камера антирадаром: да (определяют только дорогие антирадары)

Сайт производителя: http://spttech.info

Вид контроля: дорожный трафик, нарушение ПДД (в том числе и скорость)

Используется ли камера в настоящий момент: да

Что это за камера: автоматизированный стационарный комплекс «Стрелка-СТ» серии ККДДАС-01СТ предназначен для автоматического контроля за автотранспортом для автоматической идентификации и измерения параметров движения транспортных средств, для контроля за соблюдением Правил дорожного движения его участниками в части, касающейся скорости движения и размещения на проезжей части, для видеофиксации фактов нарушения транспортными средствами Правил дорожного движения, для формирования и передачи в центр управления дорожным движением материалов, достоверно характеризующих нарушения.

Один из самых надежных помощников органов ГИБДД, созданный для выявления нарушений ПДД участниками дорожного движения. По некоторым данным (к сожалению, официальная информация на сайте производителя отсутствует), дальность действия оборудования составляет 1000 метров. Однако, по другим данным, камеры «Стрелка-СТ» фиксируют нарушения ПДД (чаще всего скорость) на расстоянии до 500 метров. Визуальная же фиксация происходит на расстоянии не более 50 метров (фотофиксация).

Другими словами, радар данного типа фиксирует нарушение скорости на расстоянии 500 метров и далее ведет машину, пока расстояние до фотообъектива не составит 50 метров. Далее происходит фотофиксация нарушения ПДД. В базу данных в итоге попадает фотография с траекторией движения транспортного средства с момента первичной регистрации превышения скорости. Единственный минус камеры – это невозможность фиксации нарушений при движении транспорта со скоростью свыше 180 км/час.

В том числе в настоящий момент помимо замеров скорости камера «Стрелка-СТ» может фиксировать следующие нарушения ПДД:

  • — Движение по встречной полосе движения
  • — Движение по полосе общественного транспорта
  • — Движение по обочине
  • — Движение грузового транспорта в местах, где это запрещено
  • — Нарушение правил проезда перекрестков
  • — Движение не со своей полосы движения
  • — Заезд за стоп-линию

Комплекс «Паркон-С»


Максимальная скорость фиксации транспорта: —?

Фиксируется ли камера антирадаром: нет

Сайт производителя: http://www.simicon.ru/

Вид контроля: автоматическое выявление нарушений правил остановки или стоянки

Используется ли камера в настоящий момент: да

Что это за камера: стационарный комплекс контроля нарушений правил парковки «ПАРКОН-С» производится компанией ООО «Симикон», которая ранее также производила фоторадар «Крис-С» и в настоящий момент изготавливает комплекс фото- и видеофиксации «Кордон».

В отличие от других комплексов, предназначенных преимущественно для контроля скорости движения автотранспорта, стационарный комплекс «ПАРКОН-С» создан для выявления нарушений правил остановки или стоянки, для контроля припаркованных автомобилей в общественно важных местах, для проведения оперативно-розыскных мероприятий по федеральным или региональным базам.

Комплекс VOCORD Traffic


Максимальная скорость фиксации транспорта: 300 км/ч

Фиксируется ли камера антирадаром: нет

Сайт производителя: http://www.vocord.ru/

Вид контроля: автоматическое выявление нарушений правил остановки или стоянки

Используется ли камера в настоящий момент: да

Что это за камера: этот комплекс разработан компанией ЗАО «Вокорд Телеком», которая расположена в Сколково. Камеры и оборудование VOCORD Traffic в настоящий момент могут распознавать до 15 видов правонарушений :

  • — Превышение скорости
  • — Нарушения на перекрестках
  • — Нарушения на ж/д переездах
  • — Пересечение сплошной линии (выезд на встречку)
  • — Стоянка и остановка в неположенном месте
  • — Выезд на полосу для общественного транспорта, пешеходную или велосипедную дорожку, трамвайные пути встречного направления
  • — Непропуск пешехода на регулируемом и нерегулируемом пешеходном переходе
  • — Превышение максимально допустимой массы и нагрузки по осям (при интеграции с WIM-системами)

Сегодня это один из самых инновационных комплексов фото- и видеофиксации правонарушений в области дорожного движения. Например, главным преимуществом камер VOCORD Traffic является фиксация нарушения движения автотранспорта до 300 км/ч. Правда, этот контроль возможен только при фиксации скорости специальными детекторами. При фиксации скорости оптическим методом с помощью обычного радара максимальная скорость движущегося объекта не должна быть выше 250 км/ч.

Мобильные передвижные камеры фото- и видеофиксации

Помимо стационарных камер фото- и видеофиксации в нашей стране стали применяться и мобильные комплексы фиксации нарушений ПДД. Многие из них основаны на стационарных комплексах фото- и видеофиксации, о которых мы рассказали выше. Правда, в отличие от стационарных камер мобильные камеры пока еще не получили массового распространения в стране.

Вот основной список мобильных комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД:

Популярное:

  • Как взять отпуск за свой счет на работе Отпуск без сохранения заработной платы Обновление: 20 сентября 2017 г. Когда ежегодный отпуск использован, а в жизни возникает такая ситуация, что отпуск необходим именно сейчас, работник может взять дополнительные дни отдыха, обратившись к работодателю с […]
  • Росвоенипотека заявление на возврат Какие расходы на военную ипотеку можно компенсировать Вопрос задала Мария Скажите пожалуйста могу ли я вернуть деньги, которые я потратила на приобретение своей квартиры по военной ипотеке. Все затраты связанные с приобретением! 1) Открытие счета 2) Оценка […]
  • Юридическая консультация в оренбургской области Бесплатная консультация Срочно необходима юридическая поддержка, но не знаете с чего начать? Вам поможет бесплатная юридическая консультация. Оренбург и область - приоритетное направление работы правового центра «Вест». Звонки принимаются ежедневно в […]
  • Новый закон о ипотеке 2018 в сбербанке Военная ипотека в Сбербанке Сумма от 300 000 до 2 398 000 руб. Срок от 1 года до 20 лет Возраст заёмщика от 21 года Подтверждение платёжеспособности: не требуется. Залог приобретаемого имущества, неустойка, без залога и поручителя Кредит […]
  • Исполнительный лист контроль Взыскание дебиторской задолженности по исполнительному листу На правах рекламы Информация о компании КСК ГРУПП КСК групп ведет свою историю с 1994 года. С момента основания и по сегодняшний день компания входит в число лидеров рынка консультационных услуг в […]
  • За убийство человека какая статья Сколько дают за убийство человека? Жизнь человека является наивысшей ценностью, никто не вправе её отнимать. Право на жизнь закреплено в ст. 20 Конституции РФ. Умышленное лишение жизни другого человека является уголовно наказуемым деянием (ст.105 УК РФ). […]
  • Инком недвижимость договор на оказание услуг ИНКОМ- Недвижимость - Ошибка работы . Между мной и ан был заключен договор, в котором договор инком недвижимость были прописаны все основные моменты. И с хозяйкой у нас все налажено. Лично с юристом проверяете все документы на квартиру загородную […]
  • Взять займ у частного лица срочно в москве без предоплаты Взять деньги в долг в Москве Требование паспорт РФ и любой + любой второй документ. Адрес прописки любой регион кроме (Крыма и Кавказа); Находимся 5 минут от метро по всей Москве; Время сделки 30 – 40 минут; Работаем без выходных с 10:00 до 21:00; […]
Какие правонарушения фиксирует камера гибдд